Comparer les setups
La comparaison répond à la question centrale de Foilbench : Qu’est-ce qui change si j’échange cette pièce ?
Quiver vs. compare
Compare (cette page) — superposer jusqu’à deux courbes dans le panel D.
Mon quiver — enregistrer et charger des setups nommés (Mon quiver).
Qu’est-ce qui change ? — trade-offs en langage clair sous le panel D (Trade-off).
Workflow
- Configurer le setup — tous les paramètres comme souhaité
- Remember current setup — bouton dans le groupe compare (colonne gauche)
- Échanger une pièce — typiquement aile avant ou fuselage
- Lire le panel D — setup actuel plein, enregistré en pointillés
Jusqu’à deux setups peuvent être enregistrés en même temps.
Que comparer ?
| Changement | Effet attendu dans le panel D |
|---|---|
| Aile avant plus grande | take-off baisse, L/D cruise souvent moins bon |
| Aile avant plus fine (AR plus élevé) | L/D de pic monte, marge de stall plus étroite |
| Fuselage plus long | sensation de trim, levier d’aile arrière, un peu plus de traînée |
| Mât plus court | moins de traînée de mât à même ride height |
Le panel E montre d’où viennent les changements de traînée.
Persistance
Les setups enregistrés vivent dans le localStorage du navigateur (pumpfoil.compare.v1) et survivent à un rechargement.
Pour retirer : × à côté de l’entrée enregistrée.
Interprétation
Comparaisons fiables
Les métriques relatives (Δ take-off, Δ best glide, forme de courbe dans D) sont bien plus fiables que les valeurs absolues. Le modèle a une incertitude systématique dans le calibrage du frottement.
Ne pas comparer : des poids de rider ou des conditions d’eau différents sans aligner ces paramètres.
Ce que vous devriez voir
Enregistrer PNGv2 1400, passer à PNGv2 1200 :
- L’indicateur take-off monte
- Panel D : la courbe en pointillés (1400) est à gauche de la pleine (1200)
- Panel C : polaire plus plate (AR plus bas)