Rider et eau
Ce groupe modélise la charge et le fluide — les deux influencent fortement take-off, finesse et puissance de pump.
Masse du rider
Votre poids plus le matériel est la charge que le foil doit porter.
- Plus de masse : vitesse de take-off plus élevée, angle d'attaque plus raide, plus de puissance de pump
- En pumping, ce sont surtout les jambes qui bougent — le haut du corps reste relativement immobile
- Profil : valeur durable sous « My profile ». Le curseur peut diverger pour des essais what-if ; le bouton Profile à côté de l'info tip restaure la valeur enregistrée
Plage : 35–150 kg.
Température de l'eau
Contrôle la « viscosité » de l'eau. Eau plus froide → viscosité cinématique plus élevée → plus de traînée de frottement, décrochage plus tôt.
| Température | Effet (eau douce) |
|---|---|
| 5 °C | viscosité élevée, plus de traînée |
| 18 °C | proche de la référence |
| 30 °C | plus fluide, un peu moins de frottement |
La densité ne change que légèrement ; la viscosité est l'effet dominant.
Salinité
L'eau salée est plus dense que l'eau douce (~2,5 % typique en Méditerranée). La même portance demande un peu moins de vitesse.
Les préréglages de l'app fixent des valeurs typiques pour lac, Baltique, Méditerranée et Atlantique.
Densité et viscosité alimentent take-off, best glide, Vmax et les indicateurs de pump — même setup, eau différente → chiffres différents. Réglez les paramètres dans la colonne de commandes sous Rider and water.
Reset
Reset rider & water restaure les valeurs par défaut de température et de salinité ; la masse vient du poids du profil s'il est défini, sinon de la valeur par défaut.
Profile (à côté de l'info tip masse rider) restaure uniquement la masse à la valeur du profil.
Ce que vous devriez voir
Augmentez le poids de 10 kg :
- Take-off monte (indicateur et panel D)
- Pump power (métabolique) monte
- Reynolds au front wing reste le même à la même vitesse d'analyse
→ FAQ